„Stellantis“ kreipiasi į Australiją, nes tikisi gauti reikiamų duomenų savo elektromobilių strategijai ateinančiais metais.
Pirmadienį automobilių gamintojas pranešė, kad pasirašė neįpareigojantį susitarimo memorandumą su Sidnėjaus biržoje kotiruojama „GME Resources Limited“ dėl „reikšmingų nikelio ir kobalto sulfato akumuliatorių produktų pardavimo ateityje“.
Susitarimo memorandume daugiausia dėmesio skiriama medžiagai iš „NiWest“ nikelio-kobalto projekto, kurį ketinama plėtoti Vakarų Australijoje, teigė Stellaantis.
Pranešime bendrovė „NiWest“ apibūdino kaip verslą, kuris kasmet gamins apie 90 000 tonų „akumuliatorių nikelio sulfato ir kobalto sulfato“ elektromobilių rinkai.
„Iki šiol į gręžimą, metalurginius bandymus ir plėtros tyrimus investuota daugiau nei 30 mln. Australijos dolerių (18,95 mln. JAV dolerių), – teigė Stellantis. Galutinė projekto galimybių studija bus pradėta šį mėnesį.
Pirmadienį paskelbtame pareiškime „Stellantis“, kurios prekių ženklai yra „Fiat“, „Chrysler“ ir „Citroen“, užsiminė apie savo tikslą iki 2030 m. visus Europoje parduodamus lengvuosius automobilius paversti elektra varomais. JAV jis nori, kad per tą patį laikotarpį „50 proc. BEV lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių pardavimų sudarytų elektromobiliai“.
„Stellantis“ pirkimų ir tiekimo grandinės direktorius Maksimas Pikatas teigė: „Patikimas žaliavų ir akumuliatorių tiekimas sustiprins „Stellantis“ elektromobilių akumuliatorių gamybos vertės grandinę.“
„Stellantis“ planai dėl elektromobilių jai konkuruoja su Elono Musko „Tesla“, „Volkswagen“, „Ford“ ir „General Motors“.
Pasak Tarptautinės energetikos agentūros, elektromobilių pardavimai šiais metais pasieks rekordinį lygį. Pramonės plėtra ir kiti veiksniai kelia iššūkių, susijusių su akumuliatorių tiekimu, kuris yra labai svarbus elektromobiliams.
„Sparčiai išaugę elektromobilių pardavimai pandemijos metu išbandė akumuliatorių tiekimo grandinės atsparumą, o Rusijos karas Ukrainoje dar labiau paaštrino problemą“, – pažymėjo TEA, pridurdama, kad tokių medžiagų kaip litis, kobaltas ir nikelis kainos „padidėjo“.
„2022 m. gegužės mėn. ličio kainos buvo daugiau nei septynis kartus didesnės nei 2021 m. pradžioje“, – teigiama ataskaitoje. „Pagrindiniai veiksniai yra precedento neturinti baterijų paklausa ir struktūrinių investicijų į naujus pajėgumus stoka.“
Kadaise distopinė fantazija, manipuliuojant saulės šviesa siekiant atvėsinti planetą, dabar yra viena iš svarbiausių Baltųjų rūmų tyrimų darbotvarkės temų.
Balandžio mėnesį „Volvo Cars“ generalinis direktorius ir prezidentas prognozavo, kad akumuliatorių trūkumas bus didelė problema jo pramonės šakai, ir CNBC sakė, kad bendrovė investavo, kad padėtų jai įsitvirtinti rinkoje.
„Neseniai reikšmingai investavome į „Northvolt“, kad galėtume patys kontroliuoti savo akumuliatorių tiekimą“, – CNBC laidai „Squawk Box Europe“ sakė Jimas Rowanas.
„Manau, kad per ateinančius kelerius metus akumuliatorių tiekimas bus viena iš trūkumo problemų“, – pridūrė Rowanas.
„Tai viena iš priežasčių, kodėl tiek daug investuojame į „Northvolt“, kad galėtume ne tik kontroliuoti tiekimą, bet ir pradėti kurti savo akumuliatorių chemiją ir gamybos įrenginius.“
Pirmadienį „Mobilize Groupe Renault“ prekės ženklas paskelbė apie planus Europos rinkoje atidaryti itin greito elektromobilių įkrovimo tinklą. Žinoma, kad iki 2024 m. vidurio „Mobilize Fast Charge“ turės 200 stotelių Europoje ir bus „atvira visoms elektromobilėms“.
Tinkamų įkrovimo galimybių sukūrimas laikomas itin svarbiu, kalbant apie sudėtingą baimę dėl nuvažiuojamo atstumo – terminą, reiškiantį, kad elektromobiliai negali įveikti didelių atstumų neprarasdami galios ir neužstrigdami kelyje.
„Mobilize“ teigimu, Europos tinklas leis vairuotojams įkrauti savo transporto priemones 24 valandas per parą, septynias dienas per savaitę. „Dauguma stotelių bus „Renault“ atstovybėse, mažiau nei 5 minutės kelio nuo greitkelio arba išvažiavimo iš greitkelio“, – pridūrė jis.
Duomenys yra momentinė realaus laiko nuotrauka. *Duomenys pateikiami su mažiausiai 15 minučių vėlavimu. Pasaulinės verslo ir finansų naujienos, akcijų kainos, rinkos duomenys ir analizė.