Sveiki atvykę į mūsų svetaines!

Platinos tiekimo slėgis slopina platinos paklausą

Redaktoriaus pastaba: kadangi rinka tokia nepastovi, sekite dienos naujienas! Per kelias minutes gaukite mūsų privalomų skaityti naujienų ir ekspertų nuomones. Registruokis čia!
(„Kitco News“) – pagal naujausią Johnson Matthey platinos grupės metalų rinkos ataskaitą platinos rinka turėtų priartėti prie pusiausvyros 2022 m.
Platinos paklausos augimą lems didesnis sunkiųjų transporto priemonių katalizatorių suvartojimas ir padidėjęs platinos (vietoj paladžio) naudojimas benzininiuose autokatalizatoriuose, rašo Johnsonas Matthey.
„Platinos pasiūla Pietų Afrikoje sumažės 9 proc., nes dviejų didžiausių šalies PGM nuotekų valymo įrenginių techninė priežiūra ir gamyba patiria veiklos problemų. Pramonės paklausa išliks stipri, nors ji atsigaus nuo 2021 m. rekordo, kurį pasiekė Kinijos stiklo įmonės. lygiai nusipirko neįprastai daug platinos “, - rašo ataskaitos autoriai.
„Remiantis Johnsono Matthey pranešimu, paladžio ir rodžio rinkos 2022 m. gali grįžti į deficitą, nes tiekimas iš Pietų Afrikos mažėja, o tiekimas iš Rusijos susiduria su rizika. pramonės šakų suvartojimas.
Abiejų metalų kainos išliko stiprios per pirmuosius keturis 2022 m. mėnesius, o paladžio kaina kovo mėnesį pakilo iki rekordinio lygio – daugiau nei 3 300 USD, nes susirūpinimas dėl tiekimo sustiprėjo, rašo Johnsonas Matthey.
Johnsonas Matthey perspėjo, kad didelės platinos grupės metalų kainos privertė Kinijos automobilių gamintojus daug sutaupyti. Pavyzdžiui, paladis vis dažniau pakeičiamas benzino autokatalizatoriuose, o stiklo įmonės naudoja mažiau rodžio.
„Johnson Matthey“ rinkodaros tyrimų direktorius Rupen Raitata perspėjo, kad paklausa ir toliau mažės.
„Tikimės, kad sulėtėjusi automobilių gamyba 2022 m. sustabdys platinos grupės metalų paklausos augimą. Pastaraisiais mėnesiais automobilių gamybos prognozės buvo pakartotinai sumažintos dėl puslaidininkių trūkumo ir tiekimo grandinės sutrikimų“, – sakė A. Raitata. „Tikėtina, kad reitingai bus toliau mažinami, ypač Kinijoje, kur kai kurios automobilių gamyklos buvo uždarytos balandį dėl Covid-19 pandemijos. Afrika uždaroma dėl ekstremalių oro sąlygų, elektros energijos trūkumo, saugos išjungimų ir retkarčių darbo jėgos pertrūkių.


Paskelbimo laikas: 2022-10-31